Балтиморски мост: Алтернативен маршрут за отваряне за доставка
Временна опция Маршрутът за кораби ще бъде открит в американския град Балтимор след сриването на огромен мост, оповестиха публични лица. Шест души починаха, откакто товарният транспортен съд Dali се удари в моста Francis Scott Key Bridge предишния вторник, което докара до прекъсване на доставките в и от едно от най-натоварените пристанища в страната. Междувременно се поставят старания за премахване на отломките от водата. 200-тонно парче от моста беше отстранено в неделя. Участниците в почистването рязаха отломките от моста на по-малки части, които могат да бъдат отстранени и отнесени на място за изхвърляне. На мястото са издигнати кранове, с цел да оказват помощ за повдигането на отломките от моста. Това включва Chesapeake 1000, най-големият кран на източното крайбрежие на Съединени американски щати. Според изказване на Key Bridge Response, работна група, основана след случая, пристанищните чиновници се готвят да отворят краткотрайния канал на север -източната страна на основния канал покрай срутения мост, за „ комерсиално значими съдове “. Това ще бъде част от „ поетапен метод за отваряне на основния канал “. " Капитан Дейвид О'Конъл, който помагаше за съгласуване на отговора, сподели, че различният маршрут " ще означи значима първа стъпка по пътя към повторното отваряне пристанището на Балтимор “. " Чрез отварянето на този различен маршрут ще подпомогнем потока на морския трафик ", добави той. В момента към останките съществува зона за сигурност от 2000 ярда (1828 метра), която не разрешава на всички кораби и хора да влизат в региона без позволение от пристанищните чиновници. Пристанището на Балтимор е основен стопански генератор за щата Мериленд и жизненоважна артерия за вноса и износа на Съединени американски щати и международната търговия. Експертите споделят, че може да отнеме месец, преди да бъде отворен още веднъж, и години, с цел да се построи още веднъж мостът. Смята се, че следствието на случая от предходната седмица може да отнеме години. Правителството на Съединени американски щати предходната седмица утвърди $60 (£47 млн.) първични незабавни средства, поискани от Мериленд. Президентът на Съединени американски щати Джо Байдън сподели, че чака Конгресът да поддържа финансиране за заплащане на реконструкцията на моста. Той би трябвало да посети Балтимор тази седмица. Корабът с контейнери Dali, който е дълъг съвсем колкото Айфеловата кула, остава на вода. Съобщава се, че неговият екипаж от 22 души, всички индийски жители, към момента са на борда и са невредими. Малко се знае за тях и остава неразбираемо по кое време ще бъдат избавени от заседналият транспортен съд. Губернаторът на Мериленд Уес Мур сподели по-рано, че всеки стадий от интервенцията по възобновяване и избавяне ще бъде сложен, защото има „ 3000 до 4000 тона стомана... седейки на този транспортен съд ". Възстановяването е в допълнение усложнено от количеството парчета в тъмните води на река Patapsco. Водолазите не съумяха да видят повече от един-два фута пред себе си. Осем строителни служащи поправяха дупки на моста Key Bridge, когато товарният транспортен съд Dali се отклони в една от колоните му, принуждавайки по-голямата част от структурата да потъне във водата. Двама бяха избавени, а телата на други двама бяха извадени. Издирването на останалите четирима - които се считат за мъртви - е спряно заради провокациите, подбудени от отломките на моста. Изабел Франко, брачната половинка на Хосе Минор Лопес, който към момента е в неопределеност, сподели пред CBS News, че 35-годишният мъж е имал „ положително сърце “ и постоянно се е „ тормозил “ за фамилията си.
